Një kuptim i pezullimit të makinës
Pezullimi i automobilit është një pajisje në automobil me elasticitet, që lidh kornizën dhe boshtin, në përgjithësi përbëhet nga përbërës elastikë, mekanizëm drejtues, amortizues dhe përbërës të tjerë, detyra kryesore është të lehtësojë ndikimin e rrugës së pabarabartë në kornizë. , për të përmirësuar komoditetin e udhëtimit. Pezullimi i zakonshëm është pezullimi McPherson, pezullimi i krahut të dyfishtë të pirunit, pezullimi me shumë lidhje etj. Sistemi tipik i pezullimit përfshin kryesisht elementë elastikë, mekanizëm drejtues dhe amortizues. Elementet elastike kanë susta fletësh, susta ajri, susta spirale dhe susta të shufrave rrotulluese, etj., Dhe sistemi modern i pezullimit të makinave përdor kryesisht susta spirale dhe susta të shiritit rrotullues, dhe makinat e moshuara individuale përdorin susta ajri.
Lloji i pezullimit
Sipas strukturës së ndryshme të pezullimit mund të ndahet në dy lloje të pezullimit të pavarur dhe pezullimit jo të pavarur.
Pezullim i pavarur
Pezullimi i pavarur mund të kuptohet thjesht si që nuk ka lidhje të ngurtë midis rrotave të majta dhe të djathta përmes boshtit të vërtetë, dhe të gjithë përbërësit e pezullimit të njërës anë të timonit janë të lidhur vetëm me trupin; Dy rrotat e pezullimit jo të pavarur nuk janë të pavarura nga njëra-tjetra, dhe ka një bosht të fortë midis tyre për lidhje të ngurtë.
Pezullim jo i pavarur
Nga pikëpamja strukturore, pezullimi i pavarur mund të ketë komoditet dhe trajtim më të mirë sepse nuk ka ndërhyrje midis dy rrotave; Në vend të pezullimit të pavarur, ka lidhje të forta midis dy rrotave, të cilat do të ndërhyjnë me njëra-tjetrën, por struktura e saj është e thjeshtë dhe ka ngurtësi dhe kalueshmëri më të mirë.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është e përkushtuar të shesë pjesë të automjeteve MG&MAUXS të mirëpritur për të blerë.
