Një kuptim i pezullimit të makinës
Pezullimi i automobilave është një pajisje në automobil me elasticitet, që lidh kornizën dhe boshtin, ai është përgjithësisht i përbërë nga përbërës elastikë, mekanizëm udhëzues, amortizues dhe përbërës të tjerë, detyra kryesore është të lehtësojë ndikimin e rrugës së pabarabartë në kornizë, në mënyrë që të përmirësohet rehatia e udhëtimit. Pezullimi i zakonshëm është pezullimi i McPherson, pezullimi i krahut të dyfishtë, pezullimi me shumë lidhje etj. Sistemi tipik i pezullimit kryesisht përfshin elemente elastike, mekanizëm udhëzues dhe amortizues të shokut. Elementet elastike kanë burimet e gjetheve, burimet e ajrit, burimet spirale dhe burimet e shiritave të rrotullimit, etj., Dhe sistemi modern i pezullimit të makinave kryesisht përdor burime spirale dhe burime të shiritave të rrotullimit, dhe makina individuale të moshuara përdorin burime ajri.
Lloji i pezullimit
Sipas strukturës së ndryshme të pezullimit mund të ndahet në pezullim të pavarur dhe pezullim jo të pavarur dy lloje.
Pezullim i pavarur
Pezullimi i pavarur mund të kuptohet thjesht se nuk ka asnjë lidhje të ngurtë midis rrotave të majtë dhe të djathtë përmes boshtit të vërtetë, dhe të gjithë përbërësit e pezullimit të njërës anë të rrotës janë të lidhur vetëm me trupin; Të dy rrotat e pezullimit jo të pavarur nuk janë të pavarura nga njëra-tjetra, dhe ekziston një bosht i fortë midis tyre për lidhje të ngurtë.
Pezullim jo i pavarur
Nga pikëpamja strukturore, pezullimi i pavarur mund të ketë rehati dhe trajtim më të mirë sepse nuk ka ndërhyrje midis dy rrotave; Në vend të pezullimit të pavarur, ka lidhje të vështira midis dy rrotave, të cilat do të ndërhyjnë me njëra -tjetrën, por struktura e tij është e thjeshtë, dhe ka ngurtësi dhe pasueshmëri më të mirë.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd është e angazhuar të shesë pjesët e automjeteve MG & Mauxs të mirëseardhura për të blerë.
