• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 PJESË AUTOMJETESH TË REJA TERMOSTAT AUTOMJETESH-30040676 FURNIZUES PJESËSH me shumicë katalog maxus çmim më të lirë të fabrikës

Përshkrim i shkurtër:

Aplikimi i produkteve: SAIC MAXUS G10

Organizimi i vendit: Prodhuar në Kinë

Markë: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Koha e dorëzimit: Stoku, nëse është më pak se 20 copë, normalisht një muaj

Pagesa: TT Deposit Company Marka: CSSOT


Detajet e produktit

Etiketat e produkteve

Informacion mbi produktet

Emri i produkteve TERMOSTAT
Aplikimi i produkteve SAIC MAXUS G10
Produkte OEM NR

30040676

Organizimi i vendit BËRË NË KINË
Markë CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Koha e përgatitjes Stoku, nëse është më pak se 20 copë, normal një muaj
Pagesa Depozitë TT
Markë automobil zhuomeng
Sistemi i Aplikimit TË GJITHA

Shfaqja e Produktit

TERMOSTAT-30040676
TERMOSTAT-30040676

Njohuri për produktet

 

Çfarë është një termostat makine

Termostati i automobilit është një komponent kyç i kontrollit të temperaturës në sistemin e ajrit të kondicionuar të automobilit. Funksioni i tij kryesor është të rregullojë temperaturën brenda makinës, të parandalojë formimin e ngricës në avullues dhe të sigurojë rehatinë në kabinë. Termostati rregullon fillimin dhe ndalimin e kompresorit duke ndjerë temperaturën sipërfaqësore të avulluesit. Kur temperatura brenda makinës arrin një vlerë të paracaktuar, kompresori ndizet për të mbajtur ajrin që rrjedh përmes avulluesit; Kur temperatura është e ulët, fikeni kompresorin në kohë dhe mbajeni temperaturën në makinë të ekuilibruar.

Si funksionon një termostat
Termostati kontrollon nisjen dhe ndalimin e kompresorit duke ndjerë temperaturën e sipërfaqes së avulluesit, temperaturën e brendshme dhe temperaturën e atmosferës. Kur temperatura në makinë rritet në vlerën e caktuar, kontakti i termostatit mbyllet dhe kompresori fillon të punojë; Kur temperatura bie nën vlerën e caktuar, kontakti shkëputet dhe kompresori ndalon së punuari. Shumica e termostatëve kanë një pozicion absolutisht të fikur që lejon që ventilatori të punojë edhe nëse kompresori nuk punon.
Lloji dhe struktura e termostatit
Ekzistojnë shumë lloje termostatësh, duke përfshirë ato me shakull, bimetalik dhe termistor. Çdo lloj ka parimet dhe skenarët e vet unik të aplikimit. Për shembull, një termostat i tipit me shakull përdor ndryshimet e temperaturës për të vënë në lëvizje shakullin dhe për të kontrolluar fillimin dhe ndalimin e kompresorit përmes sustave dhe kontakteve. Termostatët bimetalik përdorin fletë metalike me koeficientë të ndryshëm të zgjerimit termik për të ndier ndryshimet e temperaturës.
Vendndodhja dhe paraqitja e termostatit
Termostati zakonisht vendoset në panelin e kontrollit të ajrit të ftohtë në ose afër kutisë së avullimit. Në sistemet e ftohjes së automobilave, termostatët instalohen përgjithësisht në kryqëzimin e tubit të shkarkimit të motorit dhe përdoren për të rregulluar automatikisht sasinë e ujit që hyn në radiator, duke siguruar që motori të funksionojë brenda diapazonit të duhur të temperaturës.
Efekti i dështimit të termostatit
Nëse termostati i makinës prishet, kjo mund të shkaktojë mosrregullimin e temperaturës brenda makinës, kompresori nuk do të funksionojë siç duhet dhe madje mund të ndikojë në komoditetin e kabinës. Prandaj, është shumë e rëndësishme të kontrolloni dhe mirëmbani termostatin rregullisht.

 

Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në lidhje me këtëështë faqja!

Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.është i përkushtuar për të shitur pjesë këmbimi për automjete MG&MAUXS.për të blerë.

Na kontaktoni

GJITHÇKA që mund t'ju zgjidhim, CSSOT mund t'ju ndihmojë për këto që keni habi, për më shumë detaje ju lutemi na kontaktoni.

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certifikatë

certifikatë2-1
certifikatë6-204x300
certifikatë 11
certifikatë21

Informacion mbi produktet

展会22

  • Më parë:
  • Tjetra:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na e dërgoni

    Produkte të ngjashme