Veprimi i shufrave të përparme të makinës në pjesën e poshtme të trupit
Funksionet kryesore të pjesës së poshtme të shufrave të përparme të automobilave përfshijnë aspektet e mëposhtme:
Rezistencë e reduktuar e ajrit: Pjesa plastike nën shufrën e përparme shpesh quhet deflektor. Deflektor është i anuar poshtë dhe i lidhur me skajin e përparmë të karrocerisë për të formuar një tërësi, duke zvogëluar kështu presionin e ajrit nën makinë dhe duke zvogëluar rezistencën ndaj erës në shpejtësi të larta. Kjo mund të zvogëlojë konsumin e karburantit dhe të përmirësojë efikasitetin e karburantit.
Mbroni karrocerinë: Pjesët plastike nën shufrat e përparme zakonisht janë pjesë e parakolpit. Parakolpi përbëhet nga një pllakë e jashtme, material mbrojtës dhe tra, i cili jo vetëm që mund të thithë dhe ngadalësojë forcën e jashtme të ndikimit në rast të një përplasjeje, të mbrojë pjesët e përparme dhe të pasme të karrocerisë, por edhe të zvogëlojë lëndimet e këmbësorëve në shpejtësi të ulëta.
Zbukuroni pamjen e automjeteve: parakolpi jo vetëm që luan një rol mbrojtës në funksion, por gjithashtu zbukuron pamjen e automjetit dhe përmirëson bukurinë e përgjithshme.
Stabilitet i përmirësuar i automjetit: Deflektori përmirëson stabilitetin dhe sigurinë e automjetit duke zvogëluar rezistencën ndaj erës dhe duke parandaluar që rrota e pasme të lundrojë. Mungesa e një deflektori mund të shkaktojë rritjen e forcës së drejtimit lart të makinës në shpejtësi të larta, duke ndikuar në sigurinë e drejtimit.
Parakolpi i përparmë i makinës zakonisht i referohet pjesëve plastike të instaluara nën parakolpin e përparmë të makinës, funksioni i tij kryesor është të zvogëlojë rezistencën e ajrit të automjetit dhe të përmirësojë stabilitetin e automjetit.
Kjo pjesë zakonisht quhet deflektor. Funksionet kryesore të deflektorit përfshijnë:
Rezistencë e reduktuar e ajrit: Deflektori përmirëson efikasitetin e karburantit duke drejtuar rrjedhën e ajrit dhe duke zvogëluar rezistencën e ajrit në shpejtësi të larta.
Përmirësimi i stabilitetit të automjetit: me shpejtësi të lartë, deflektori mund të zvogëlojë ngritjen e shkaktuar nga ndryshimi në presionin e ajrit midis pjesës së poshtme dhe të sipërme të automjetit, të sigurojë stabilitetin e drejtimit të automjetit, të zvogëlojë humbjen e fuqisë dhe të përmirësojë sigurinë e drejtimit.
Mbroni automjetin: Deflektori, zakonisht i bërë prej plastike, ka një efekt amortizues për të thithur përplasjet dhe gërvishtjet e vogla dhe për të mbrojtur pjesën e poshtme të automjetit nga dëmtimet.
Deflektori zakonisht fiksohet nën parakolp me vida ose kapëse dhe mund të hiqet dhe instalohet vetë. Nëse deflektori dëmtohet ose humbet, pronari mund të blejë një zëvendësim për instalim.
Dëmtimi i shufrës së përparme të poshtme mund të shkaktohet nga një sërë arsyesh, duke përfshirë goditjet, gërvishtjet, goditjet gjatë ngasjes, etj. Pjesa e poshtme e shufrës së përparme zakonisht është bërë prej plastike ose rrëshire, kështu që është e ndjeshme ndaj dëmtimeve. Më poshtë janë disa situata të zakonshme defektesh dhe zgjidhjet e tyre:
Gërvishtjet sipërfaqësore: Gërvishtjet pak poshtë parakolpit të përparmë zakonisht shkaktohen nga goditja e grimcave të imëta të rërës me shpejtësi të lartë. Kjo gërvishtje e vogël sipërfaqësore mund të riparohet duke përdorur një stilolaps me prekje bojë, ose mund të zgjidhni ta injoroni problemin.
Gërvishtje e thellë për të zbuluar astarin: Nëse parakolpi i përparmë është i dëmtuar nën pjesën e brendshme dhe astari është i ekspozuar, kjo mund të shkaktohet nga moskujdesja ndaj fërkimit me objekte të tilla si shkallët kur jeni i parkuar. Mund të përdorni letër zmerile për të zbutur zonat e ekspozuara të astarit dhe më pas ta lyeni përsëri me dyll. Nëse është e nevojshme, mund të shkoni në servisin e riparimit ose në servisin 4S për riparim.
Çarje ose deformim: Nëse pjesa e poshtme e parakolpit të përparmë është e çarë ose e deformuar, kjo mund të jetë për shkak të një goditjeje ose force tjetër të jashtme. Nëse çarja është e vogël dhe nuk ndikon në sigurinë e drejtimit, mund të vazhdoni ta përdorni automjetin; Nëse çarja është e madhe ose ndikon në sigurinë e drejtimit, duhet të shkoni menjëherë në servisin e automjeteve ose në qendrën e mirëmbajtjes për trajtim, pasi mund të jetë e nevojshme të zëvendësoni parakolpin e ri.
Hapat e mirëmbajtjes dhe masat paraprake
Vlerësoni çarjen: Së pari vlerësoni nëse çarja përbën kërcënim për sigurinë e drejtimit të automjetit. Nëse çarja është e vogël dhe nuk ndikon në pjesët kryesore, automjeti mund të vazhdojë të përdoret; nëse çarja është e madhe ose ndikon në sigurinë e drejtimit të automjetit, ajo duhet të riparohet menjëherë.
Zëvendësoni parakolpin: Nëse keni nevojë të zëvendësoni parakolpin, mund të zgjidhni materialin plastik ose prej rrëshire që përputhet me modelin e makinës dhe të zgjidhni ngjyrën dhe materialin përkatës sipas modelit të makinës. Do të duhet të lyhet përsëri pas zëvendësimit për të siguruar përputhshmëri me ngjyrën e karrocerisë.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe interneti!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është i përkushtuar për të shitur pjesët e automjeteve MG&750 të mirëseardhura për të blerë.
