Cila është shtylla vertikale e pllakës së trarëve të rezervuarit të ujit të makinës?
Trau tërthor, pllaka vertikale dhe kolona luajnë një rol të rëndësishëm në strukturën e automobilit, ato së bashku përbëjnë strukturën mbështetëse të përparme të automobilit, për të siguruar stabilitetin dhe sigurinë e automjetit në funksionim.
Tra i rezervuarit
Trau i rezervuarit është një tra i vendosur në mënyrë tërthore, pingul me traun gjatësor, i vendosur përgjatë boshtit të shkurtër të automjetit. Ato jo vetëm që garantojnë ngurtësinë rrotulluese të kornizës, por edhe i përballojnë ngarkesat gjatësore, duke mbështetur njëkohësisht pjesët kryesore të makinës.
Trau i rezervuarit zakonisht ndodhet në pjesën e përparme të automjetit dhe mbart komponentë të tillë si rezervuari dhe kondensatori, duke siguruar stabilitetin dhe sigurinë e tyre gjatë funksionimit.
Pllaka vertikale e rezervuarit
Pllaka vertikale e rezervuarit të ujit është një pllakë e vendosur vertikalisht, e cila përdoret kryesisht për të fiksuar dhe mbështetur kornizën e rezervuarit të ujit. Ato zakonisht lidhen me trarë gjatësorë dhe trarë për të formuar strukturën skeletore të automjetit. Pllaka vertikale e rezervuarit të ujit është bërë nga materiale të ndryshme, duke përfshirë metalin dhe rrëshirën, dhe stili i saj strukturor ka gjithashtu forma të ndryshme si të shkëputshme dhe jo të shkëputshme.
Kolona e tankeve
Kolona e rezervuarit është një strukturë në formë kolone që mbështet kornizën e rezervuarit, zakonisht e lidhur me traun gjatësor dhe traun për të luajtur një rol të fiksuar dhe mbështetës. Materiali dhe stili strukturor i kolonës së rezervuarit të ujit janë gjithashtu të ndryshme, korniza metalike e zakonshme e rezervuarit të ujit dhe korniza e rezervuarit të ujit prej rrëshire.
Materialet dhe stilet strukturore
Materiali i kornizës së rezervuarit të ujit në përgjithësi ndahet në tre lloje: material metalik, material rrëshire dhe material metal + rrëshirë. Stilet strukturore përfshijnë ato që nuk shkëputen dhe ato që shkëputen. Korniza e rezervuarit që nuk shkëputet zakonisht është prej metali dhe fiksohet me saldim në pika ose me bulona; Korniza e shkëputshme e rezervuarit të ujit është kryesisht prej rrëshire dhe është e fiksuar me bulona.
Riparim dhe zëvendësim
Mirëmbajtja dhe zëvendësimi i kornizës së rezervuarit duhet të kryhet rast pas rasti. Nëse korniza e rezervuarit është dëmtuar rëndë ose ndikon në sigurinë e drejtimit, mund të duhet të zëvendësohet. Procesi i zëvendësimit mund të kërkojë prerjen e kornizës së vjetër dhe ri-bashkimin, gjë që do të ketë ndikim në strukturën e karrocerisë.
Kontrollimi i deformimit, shenjave të korrozionit, integritetit të shenjave origjinale të fabrikës dhe normalitetit të vrimave të montimit dhe pozicionimit është thelbësor kur vlerësohet nevoja për zëvendësim.
Trau, pllaka vertikale dhe kolona e rezervuarit të ujit të automobilit luajnë një rol të rëndësishëm në strukturën e automobilit, roli specifik është si më poshtë:
Trau i rezervuarit të ujit: Funksioni kryesor i traut të rezervuarit të ujit është përmirësimi i qëndrueshmërisë së instalimit të rezervuarit të ujit. Duke u integruar në pajisjet ekzistuese të rezervuarit, trarët mund të zëvendësojnë brinjët tradicionale mbështetëse dhe pikat e lidhjes, duke thjeshtuar kështu ndërtimin, duke arritur peshë të lehtë dhe duke rritur hapësirën e montimit në kabinën e përparme.
Përveç kësaj, trau i rezervuarit të ujit siguron gjithashtu ngurtësinë rrotulluese të kornizës dhe ngarkesën gjatësore, mbështet komponentët kryesorë të automjetit dhe siguron stabilitetin dhe sigurinë e automjetit në kushte të ndryshme pune.
Ngritësi i rezervuarit: Ngritësi i rezervuarit zakonisht kombinohet me traun e rezervuarit për të formuar kornizën e përparme të makinës. Këto pllaka dhe trarë vertikalë formojnë një kornizë drejtkëndëshe për komponentët kryesorë si modulet e ftohjes, dritat e përparme dhe rezervuarët e ujit. Pllakat vertikale të rezervuarit të ujit të majtë dhe të djathtë janë të lidhura me skajin e përparmë të traut gjatësor në të dyja anët e karrocerisë përkatësisht, duke formuar kështu një kornizë të plotë të përparme të makinës.
Pllaka vertikale jo vetëm që luan një rol mbështetës dhe fiksues, por gjithashtu ndihmon në shpërndarjen dhe përballimin e forcave dhe ndikimeve të ndryshme nga pjesa e përparme e automjetit, duke mbrojtur komponentët kryesorë të automjetit nga dëmtimet.
kolona : Kolona luan rolin e mbështetjes dhe lidhjes në strukturën e automobilit. Ato zakonisht ndodhen në katër qoshet e automjetit dhe lidhin pjesë të ndryshme të karrocerisë, duke siguruar forcë dhe stabilitet strukturor. Dizajni dhe përzgjedhja e materialit të kolonës është thelbësore për performancën e sigurisë së automjetit në rast përplasjeje, e cila mund të thithë dhe shpërndajë në mënyrë efektive energjinë e impaktit në rast përplasjeje, dhe të mbrojë sigurinë e pasagjerëve.
Sugjerime për mirëmbajtje dhe zëvendësim:
Inspektim i rregullt: Kontrolloni rregullisht gjendjen e trarit, pllakës vertikale dhe kolonës së rezervuarit për t'u siguruar që nuk ka çarje, deformime ose lirime.
mirëmbajtje profesionale: Nëse zbulohet ndonjë dëmtim ose anomali, ndërpriteni menjëherë përdorimin dhe kontaktoni personelin profesional të mirëmbajtjes për riparim ose zëvendësim.
Përdorni pjesë origjinale: Kur zëvendësoni pjesët, përpiquni të përdorni pjesë origjinale për të siguruar qëndrueshmërinë e cilësisë dhe performancës.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe interneti!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është i përkushtuar për të shitur pjesët e automjeteve MG&750 të mirëseardhura për të blerë.
