Cila është asambleja e rrezeve të pasme
Ase Asambleja e Parakolpit të pasmë është një pjesë e rëndësishme e makinës, e përbërë kryesisht nga pjesët e mëposhtme:
Trupi i parakolpit të pasëm : Kjo është pjesa kryesore e montimit të parakolpit të pasëm, i bërë zakonisht nga materiali plastik ose metalik, i përdorur për të thithur dhe shpërndarë forcën e ndikimit nga jashtë, duke mbrojtur trupin.
Kit Kit Montimi : Përfshinë një kokë montimi dhe postim në rritje për sigurimin e trupit të pasëm të parakolpit në trupin e automjetit. Koka e montimit përplaset me bllokun e tamponit të gomës në bishtin e bishtit për të mbështetur trupin.
Hold Holder Elastic : Sigurohuni që mbajtësi të jetë i fiksuar fort në trupin e parakolpit të pasëm duke kombinuar nga afër kolonën e montimit me vrimën përmes trupit të parakolpit të pasëm.
Rrezja e çelikut kundër përplasjes : E vendosur brenda parakolpit të pasëm, mund të transferojë forcën e ndikimit në shasi dhe të shpërndahet, të përmirësojë efektin mbrojtës të trupit.
Shkumë plastike : thith dhe shpërndaj energjinë e ndikimit, mbroni më tej trupin.
Bracket : Përdoret për të mbështetur parakolpin dhe për të përmirësuar qëndrueshmërinë e tij strukturore.
Film Filmi reflektues : Përmirësimi i dukshmërisë së ngarjes së natës, siguroni sigurinë e drejtimit.
Hole Vrimë e montimit : Përdoret për të lidhur radarin, antenën dhe përbërësit e tjerë, të përmirësojë funksionalitetin e automjetit.
Stiffener : Disa parakolpë të pasme gjithashtu kanë pllaka të ngurtë për të përmirësuar ngurtësinë anësore dhe cilësinë e perceptuar.
Këto përbërës punojnë së bashku për të siguruar që makina mund të thithë dhe shpërndajë në mënyrë efektive forcën e ndikimit në rast të përplasjes, duke mbrojtur trupin dhe pasagjerët.
Funksioni kryesor i montimit të rrezes së parakolpit të pasëm përfshin mbrojtjen e strukturës së automjetit dhe uljen e kostove të mirëmbajtjes.
Strukturë mbrojtëse e automjeteve
Absorbimi dhe shpërndarja e energjisë së përplasjes : Asambleja e rrezes së parakolpit të pasëm është bërë zakonisht prej çeliku me forcë të lartë, e cila mund të thithë dhe shpërndajë energjinë e përplasjes përmes deformimit të vet strukturor kur automjeti rrëzohet, në mënyrë që të zvogëlojë dëmtimin e strukturës kryesore të trupit dhe të mbrojë sigurinë e pasagjerëve në makinë .
Parandaloni deformimin e trupit : Në një përplasje me shpejtësi të ulët, rrezja e parakolpit të pasëm mund t'i rezistojë drejtpërdrejt forcës së ndikimit për të shmangur dëmtimin e pjesëve të rëndësishme të pasme të automjetit, siç janë radiatori dhe kondensatori. Në një përplasje me shpejtësi të lartë, rrezja e parakolpit të pasëm është në gjendje të shpërndajë një pjesë të energjisë përgjatë strukturës së trupit, duke zbutur ndikimin në banorët.
Përmirësoni ngurtësinë e trupit : Në disa modele, rrezja e parakolpit të pasëm formon një tërësi me rrezen e pasme të mesme të mbulesës së sipërme, e cila përmirëson ngurtësinë e përgjithshme të segmentit të pasëm të makinës, përmirëson zhurmën e automjetit dhe shmang deformimin e madh të trupit gjatë përplasjes anësore.
Ulja e kostove të mirëmbajtjes
Costs Kostot e zvogëluara të mirëmbajtjes : Në përplasjet me shpejtësi të ulët, deformimi i rrezes së parakolpit të pasëm mund të thithë një pjesë të energjisë së ndikimit, duke zvogëluar ndikimin në strukturën e trupit. Në këtë mënyrë, automjeti mund të duhet vetëm të zëvendësojë ose thjesht të riparojë rrezen e parakolpit të pasëm, pa pasur nevojë për riparime në shkallë të gjerë në trup, duke zvogëluar kështu koston e mirëmbajtjes.
Dështimi i montimit të rrezeve të parakolpit të pasme të makinës Kryesisht përfshin problemet e mëposhtme të zakonshme:
Veshja e kushinetave: Veshja e kushinet do të bëjë që montimi i boshtit të pasëm të funksionojë dobët, duke ndikuar në performancën e drejtimit dhe stabilitetin e automjetit.
Dëmtimi i ingranazheve : Dëmtimi i ingranazheve do të çojë në transmetimin e dobët të forcës lëvizëse, duke ndikuar në drejtimin normal të automjetit.
Rrjedhjet e vulës së vajit : Rrjedhja e vulës së vajit do të shkaktojë rrjedhje të vajit të lubrifikimit, të ndikojë në punën normale të montimit të boshtit të pasëm dhe mund të shkaktojë dëmtim të përbërësit në raste serioze.
Metoda e diagnostikimit të gabimeve
Kontrolloni mbajtjen : Kontrolloni tingullin e funksionimit të mbajtjes përmes stetoskopit ose mjeteve profesionale për të përcaktuar nëse ka zhurmë jonormale.
Kontrolloni ingranazhin : Vëzhgoni veshjen e ingranazhit, nëse është e nevojshme, inspektim profesional.
Kontrolloni vulën e vajit : Kontrolloni nëse vula e vajit është në gjendje të mirë dhe nëse ka rrjedhje vaji.
Metodë e mirëmbajtjes
Zëvendësoni kushinet e veshura : Hiqni dhe zëvendësoni mbajtjen e veshur me mjete të përshtatshme.
Riparimi ose zëvendësimi i ingranazheve të dëmtuara : Zgjidhni të riparoni ose zëvendësoni pajisjet e dëmtuara sipas shkallës së dëmtimit.
Kontrolloni dhe riparoni rrjedhjen e vulës së vajit : Zëvendësoni vulën e vajit të dëmtuar për të siguruar ngushtësinë.
masë parandaluese
Inspektimi i rregullt : Inspektimi i rregullt i të gjithë përbërësve të montimit të boshtit të pasëm, zbulimi në kohë dhe trajtimi i problemeve të mundshme.
Use Përdorimi i saktë i vajit lubrifikues : Përdorni vajin e duhur të lubrifikimit për të siguruar funksionimin normal të kushinetave dhe ingranazheve.
Shmangni mbingarkesën : Shmangni mbingarkesën e automjeteve dhe zvogëloni veshin e përbërësit.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë sit!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd. është e angazhuar për të shitur MG & 750 Pjesë Auto Mirësevini për të blerë.
