Cila është shtylla vertikale e pllakës së trarëve të rezervuarit të ujit të makinës?
Përkufizimi i traut, pllakës vertikale dhe kolonës së rezervuarit të ujit të automobilit dhe roli i tyre në strukturën e karrocerisë:
Trau i rezervuarit të ujit: trau i rezervuarit të ujit është një pjesë e strukturës së karrocerisë së makinës, zakonisht i vendosur në fund të makinës, roli kryesor është të shpërndajë dhe thithë ndikimin kur automjeti goditet, për të mbrojtur sigurinë e pasagjerëve në makinë. Forma e traut është zakonisht drejtkëndëshe ose trapezoidale, e cila ndryshon në varësi të llojit dhe dizajnit të automjetit. Ato zakonisht janë bërë prej çeliku me rezistencë të lartë dhe mbahen së bashku me saldim ose mjete të tjera bashkimi.
Pllaka vertikale e rezervuarit të ujit: Pllaka vertikale e rezervuarit të ujit është struktura mbështetëse që fikson rezervuarin e ujit të makinës dhe kondensatorin, zakonisht e quajtur korniza e rezervuarit të ujit. Materiali i kornizës së rezervuarit mund të jetë metal, rrëshirë ose metal + rrëshirë kompozit. Stilet e saj strukturore janë të ndryshme, duke përfshirë ato të pa-çmontueshme dhe të lëvizshme. Korniza e pa-çmontueshme e rezervuarit zakonisht është e salduar me pika në pjesën e brendshme të trarit gjatësor, ndërsa korniza e lëvizshme e rezervuarit mund të jetë e fiksuar me bulona. Dëmtimi i kornizës së rezervuarit të ujit është me rëndësi të madhe në identifikimin e automjetit të aksidentuar.
Shtylla: Shtylla është një pjesë e rëndësishme e strukturës së karrocerisë, duke përfshirë kryesisht shtyllën A, shtyllën B, shtyllën C dhe shtyllën D. Shtylla A është e vendosur në të dyja anët e xhamit të përparmë dhe kryesisht i reziston goditjes ballore; Shtylla B është e vendosur midis dyerve të përparme dhe të pasme dhe kryesisht i reziston goditjeve anësore; Shtylla C është e vendosur në të dyja anët e xhamit të pasmë të një makine me tre ose dy makina, kryesisht për të parandaluar përplasjen nga mbrapa; E gjetur zakonisht në SUV dhe MPV, shtylla D është e vendosur në pjesën e pasme të karrocerisë ku çatia takohet me ndarjen dhe është kryesisht e nënshtruar ndaj goditjeve anësore dhe përmbysjeve.
Fortësia e këtyre kolonave ndikon drejtpërdrejt në rezistencën ndaj goditjes së trupit.
Funksionet kryesore të kolonës vertikale të pllakës së trarit të rezervuarit të ujit të makinës përfshijnë aspektet e mëposhtme:
Stabilitet i përmirësuar i instalimit: Stabiliteti i instalimit të trarit të rezervuarit mund të përmirësohet duke integruar trarët e rezervuarit në pajisjet ekzistuese të rezervuarit. Ky dizajn eliminon brinjët mbështetëse dhe pikat e lidhjes në pajisjet e rezervuarit, duke thjeshtuar ndërtimin, duke mundësuar peshë të lehtë dhe duke rritur hapësirën e montimit në ndarjen e përparme.
Për të siguruar ngurtësinë rrotulluese dhe mbajtjen e ngarkesës: trau tërthor i pllakës mbrojtëse të poshtme të rezervuarit të ujit mund të sigurojë ngurtësinë rrotulluese të kornizës dhe aftësinë për t'i bërë ballë ngarkesave gjatësore. Duke e fiksuar lidhjen, kjo strukturë mund të sigurojë që ajo të ketë forcë dhe ngurtësi të mjaftueshme për t'u përballuar në mënyrë efektive me ngarkesën e automjetit dhe ndikimin e rrotës.
Mbështetja e komponentëve kryesorë: trau i rezervuarit të ujit jo vetëm që mbështet komponentët kryesorë të automjetit, por gjithashtu mban detyrën e rëndësishme të mbështetjes së komponentëve kryesorë të automjetit. Ky dizajn siguron stabilitetin e kornizës dhe mbështetjen e komponentëve kryesorë të automjetit, duke rritur kështu sigurinë dhe rehatinë e drejtimit.
Mbroni rezervuarin e ujit dhe kondensatorin: Korniza e rezervuarit të ujit vepron si një strukturë mbështetëse për të mbajtur rezervuarin e ujit dhe kondensatorin në vend, duke siguruar që ato të mbeten në një pozicion të qëndrueshëm gjatë drejtimit për të parandaluar zhvendosjen ose dëmtimin. Në të njëjtën kohë, ajo lidh edhe dritat e përparme dhe komponentët e tjerë për të siguruar stabilitetin e të gjithë pjesës së përparme.
Dëmtimi i trarit, pllakës vertikale dhe kolonës së rezervuarit të ujit të automobilit zakonisht shkaktohet nga konsumimi dhe plakja e shkaktuar nga përplasja ose përdorimi afatgjatë. Këta komponentë luajnë një rol të rëndësishëm mbështetës dhe fiksues në makinë, dhe sapo të ndodhë një dështim, ai mund të ndikojë në funksionimin normal dhe sigurinë e automjetit.
Shkaku dhe pasoja e defektit
përplasje : Në rast të një përplasjeje ballore ose anësore, trau i rezervuarit, pllaka vertikale dhe kolona mund të dëmtohen, duke rezultuar në deformim ose thyerje.
përdorim afatgjatë : Meqenëse këto pjesë shpesh i nënshtrohen streseve të ndryshme, pas përdorimit afatgjatë mund të shfaqen çarje, konsumim ose lirim.
Plakja e materialeve: Komponentët metalikë mund të dëmtohen nga korrozioni ose lodhja, veçanërisht në automjetet e ekspozuara ndaj mjediseve të ashpra.
Shfaqja e defektit
Rrjedhje uji: Dëmtimi i trarit ose i pllakës vertikale të rezervuarit mund të çojë në rrjedhje të ftohësit dhe të ndikojë në funksionimin normal të motorit.
Zhurmë jonormale : Pjesët e dëmtuara mund të prodhojnë zhurmë jonormale gjatë drejtimit të automjetit, duke ndikuar në përvojën e drejtimit të automjetit.
deformimi i karrocerisë: dëmtimet serioze mund të shkaktojnë deformim të strukturës së karrocerisë, duke ndikuar në stabilitetin dhe sigurinë e automjetit.
dështim i funksionit : Disa funksione, të tilla si dritat e përparme, parakolpët etj., mund të humbasin funksionin për shkak të dëmtimit të pjesëve të fiksuara.
Propozim mirëmbajtjeje
Inspektimi dhe zëvendësimi: Nëse trau, pllaka vertikale ose kolona e rezervuarit të ujit është e plasaritur, e deformuar ose e lirshme, ajo duhet të inspektohet dhe të zëvendësohet në kohë.
mirëmbajtje profesionale : Rekomandohet të shkoni në një servis profesional riparimi makinash për mirëmbajtje, për t'u siguruar që përdoren pjesë origjinale dhe për të siguruar cilësinë e mirëmbajtjes.
Inspektim i rregullt: Kontrolloni rregullisht gjendjen e këtyre komponentëve për të zbuluar dhe trajtuar problemet e mundshme në kohën e duhur, në mënyrë që të shmangni shpenzimin e tepërt dhe të kotë.
masë parandaluese
Ngarje e arsyeshme: shmangni frenimin e menjëhershëm dhe kthesat e mprehta me shpejtësi të lartë për të zvogëluar ndikimin në strukturën e karrocerisë.
Mirëmbajtja: Mirëmbajtja e rregullt e automjetit, kontrolli i sistemit të ftohjes dhe pjesëve të tjera të lidhura me gjendjen e punës.
Shmangni mjedisin e ashpër: përpiquni të shmangni parkimin e automjetit në një mjedis të lagësht ose gërryes për një kohë të gjatë për të zvogëluar shpejtësinë e plakjes së pjesëve.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe interneti!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është i përkushtuar për të shitur pjesët e automjeteve MG&750 të mirëseardhura për të blerë.
