Veprimi i mbulesës së makinave
Roli kryesor i mbulesës së makinës përfshin aspektet e mëposhtme :
Devijimi i ajrit : Dizajni i formës së mbulesës mund të rregullojë në mënyrë efektive drejtimin e rrjedhës së ajrit në lidhje me makinën, të zvogëlojë rezistencën e ajrit dhe të përmirësojë stabilitetin e drejtimit. Dizajni i mbuluar i mbulesës bazohet në thelb në këtë parim.
Motori dhe pjesët përreth : Mbulesa mund të mbrojë motorin, qarkun, qarkun e vajit, sistemin e frenave dhe sistemin e transmetimit dhe pjesë të tjera të rëndësishme nga ndikimi, gërryerja, shiu dhe ndërhyrja elektrike, për të siguruar funksionimin normal të automjetit.
Izolimi i nxehtësisë dhe i tingullit : Shtresa e brendshme e mbulesës së motorit zakonisht është sanduiç me material izolimi termik për të izoluar në mënyrë efektive nxehtësinë dhe zhurmën e gjeneruar nga motori dhe të përmirësojë komoditetin e mjedisit të drejtimit.
E bukur : Dizajni i pamjes së mbulesës gjithashtu shton një ndjenjë vizuale të bukurisë në automjet dhe përmirëson bukurinë e përgjithshme.
Crover Cover Automobile , e njohur gjithashtu si kapuç, është një mbulesë e hapur në motorin e përparmë të një automjeti, funksioni i tij kryesor është të vulosë motorin, të izolojë zhurmën dhe nxehtësinë e motorit dhe të mbrojë motorin dhe bojën e tij sipërfaqësore. Kapuçja është bërë zakonisht nga shkumë gome dhe materiale të letrës së aluminit, të cilat jo vetëm që zvogëlojnë zhurmën e motorit, por gjithashtu izolojnë nxehtësinë e gjeneruar kur motori po punon për të parandaluar plakjen e bojës në sipërfaqen e kapuçit.
strukturë
Struktura e mbulesës zakonisht përbëhet nga një pllakë e jashtme, një pllakë e brendshme dhe një material izolues termik. Pllaka e brendshme luan një rol në përmirësimin e ngurtësisë, dhe gjeometria e saj zgjidhet nga prodhuesi, kryesisht në formën e skeletit. Ka izolim të sanduiçuar midis pllakës së jashtme dhe pllakës së brendshme për të izoluar motorin nga nxehtësia dhe zhurma.
Modaliteti i hapjes
Mënyra e hapjes së mbulesës së makinës është kthyer kryesisht prapa, dhe disa janë kthyer përpara. Kur hapni, gjeni çelësin e mbulesës së motorit në kabinë (zakonisht të vendosura nën timon ose në anën e majtë të sediljes së shoferit), tërhiqni çelësin dhe ngrini dorezën e kapëses ndihmëse në qendër të pjesës së përparme të kapakut me dorën tuaj për të lëshuar shtrëngimin e sigurisë. Nëse automjeti ka një shufër mbështetëse, vendoseni në nivelin e mbështetjes; Nëse nuk ka shufër mbështetëse, mbështetja manuale nuk kërkohet.
Modaliteti i mbylljes
Kur mbyllni kapakun, është e nevojshme që ngadalë ta mbyllni me dorë, të hiqni rezistencën e hershme të shufrës mbështetëse të gazit, dhe pastaj ta lini të bjerë lirshëm dhe të mbyllet. Më në fund, ngrini butësisht për të kontrolluar se është e mbyllur dhe e mbyllur.
Kujdesi dhe Mirëmbajtja
Gjatë mirëmbajtjes dhe mirëmbajtjes, është e nevojshme të mbuloni trupin me një leckë të butë kur hapni kapakun për të parandaluar dëmtimin e bojës së përfundimit, hiqni grykën dhe zorrën e rondele të xhamit, dhe të shënoni pozicionin e varen për instalim. Shkarkimi dhe instalimi duhet të kryhen në mënyrë të kundërt për të siguruar që boshllëqet përputhen në mënyrë të barabartë.
Materiali dhe funksioni
Materiali i mbulesës së makinës është kryesisht rrëshirë, aliazh alumini, aliazh titan dhe çelik. Materiali i rrëshirës ka një efekt të kthimit të ndikimit dhe mbron pjesët e bilges gjatë ndikimeve të vogla. Përveç kësaj, mbulesa gjithashtu mund të pluhuri dhe të parandalojë ndotjen për të mbrojtur funksionimin normal të motorit.
Dështimi i mbulesës së automobilave Kryesisht përfshin situatat e mëposhtme:
Kapuçi nuk hapet ose mbyllet siç duhet : Kjo mund të shkaktohet nga një dështim i mekanizmit të bllokimit të kapuçit, një problem me linjën e hapjes, një mekanizëm bllokimi të bllokuar ose një dështim i mekanizmit të trupit të bllokimit. Zgjidhjet përfshijnë kontrollimin dhe riparimin ose zëvendësimin e mekanizmit të bllokimit, ose përdorimin e një mjeti për të prishur butësisht kapuçin për inspektim dhe riparim.
Mbulesa e mbuluar me shpejtësi të lartë : Kur disa modele po ngasin me shpejtësi të lartë, mbulesa mund të fenomenit të mashtrimit, i cili mund të shkaktohet nga materiale të paarsyeshme të mbulimit dhe dizajn. Për shembull, 23 modelet e Changan Ford Mondeo janë të lehta për tu tundur nën ndikimin e rezistencës së erës me shpejtësi të lartë për shkak të materialit alumini dhe strukturës me një bllokim, i cili sjell rreziqe të sigurisë në drejtimin e makinës.
Mbulimi i mbulesës : Gjatë ngarjes, mbulesa papritmas nxjerrja në vetvete mund të jetë për shkak të dëmtimit të mekanizmit të bllokimit të kapuçit ose qarkut të shkurtër të linjës përkatëse. Në këtë pikë ju duhet të ndaloni menjëherë dhe të ri-bllokoni kapuçin, nëse problemi po përsëritet, rekomandohet të shkoni në një dyqan riparimi profesional për inspektim dhe riparim.
Bërja e një zhurme jonormale : Nëse dëgjoni një zhurmë jonormale nga kapuç gjatë ngarjes, kjo mund të jetë për shkak të pjesëve të brendshme të lirshme ose të dëmtuara. Për arsye sigurie, duhet të shkoni në një dyqan profesional të riparimit të automjeteve sa më shpejt të jetë e mundur për inspektim dhe riparim të detajuar.
Rekomandime për parandalimin dhe mirëmbajtjen :
Check Kontroll i rregullt : Kontrolloni rregullisht mekanizmin e bllokimit, linjën e hapjes dhe mekanizmin e sigurisë së kapuçit për të siguruar që ata po punojnë siç duhet.
Vazhdoni të pastër : Mbeturinat e pastra dhe pluhurin rreth mekanizmit të mbylljes dhe shulës për të parandaluar gabimet e shkaktuara nga akumulimi i mbeturinave.
Mirëmbajtja Mirëmbajtje Profesionale : Kur hasni probleme komplekse, personeli profesional i mirëmbajtjes së automjeteve duhet të kontaktohet me kohë për inspektim dhe riparim për të siguruar funksionimin e sigurt.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë sit!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd. është e angazhuar për të shitur MG & 750 Pjesë Auto Mirësevini për të blerë.
