Ky punim prezanton analizën e qëndrueshmërisë së pjesëve të hapura dhe të mbyllura të karrocerisë së makinës.
Pjesët e hapjes dhe mbylljes automatike janë pjesë komplekse në karrocerinë e automjeteve, të cilat përfshijnë stampimin, mbështjelljen dhe saldimin e pjesëve, montimin e pjesëve, montimin dhe procese të tjera. Ato janë të rrepta në përputhjen e madhësisë dhe teknologjinë e procesit. Pjesët e hapjes dhe mbylljes së makinave përfshijnë kryesisht katër dyer makine dhe dy mbulesa (katër dyer, mbulesë motori, mbulesë bagazhi dhe disa dyer rrëshqitëse speciale për MPV, etj.) strukturën dhe pjesët metalike strukturore. Detyra kryesore e inxhinierit të pjesëve të hapjes dhe mbylljes automatike: përgjegjës për projektimin dhe lirimin e strukturës dhe pjesëve të katër dyerve dhe dy mbulesave të makinës, si dhe vizatimin dhe përmirësimin e vizatimeve inxhinierike të karrocerisë dhe pjesëve; Sipas seksionit të përfunduar, projektimi i fletë metalike me katër dyer dhe dy mbulesa, dhe analiza e simulimit të lëvizjes; Zhvillimi dhe zbatimi i planit të punës për përmirësimin e cilësisë, përmirësimin e teknologjisë dhe uljen e kostos së karrocerisë dhe pjesëve. Pjesët e hapjes dhe mbylljes automatike janë pjesët kryesore lëvizëse të karrocerisë, fleksibiliteti, qëndrueshmëria, vulosja dhe mangësitë e tjera të tyre janë të lehta për t'u zbuluar, të cilat kanë një ndikim serioz në cilësinë e produkteve automobilistike. Prandaj, prodhuesit i kushtojnë shumë rëndësi prodhimit të pjesëve të hapjes dhe mbylljes. Cilësia e pjesëve të hapjes dhe mbylljes së automobilave në fakt pasqyron drejtpërdrejt nivelin e teknologjisë së prodhimit të prodhuesve.