Hyrje e instrumentit
Termostati rregullon automatikisht sasinë e ujit që hyn në radiator sipas temperaturës së ujit ftohës, dhe ndryshon diapazonin e qarkullimit të ujit, në mënyrë që të rregullojë kapacitetin e shpërndarjes së nxehtësisë së sistemit të ftohjes dhe të sigurojë që motori të funksionojë brenda intervalit të duhur të temperaturës. Termostati duhet të mbahet në gjendje të mirë teknike, përndryshe do të ndikojë seriozisht në funksionimin normal të motorit. Nëse valvula kryesore e termostatit hapet shumë vonë, motori do të nxehet; Nëse valvula kryesore hapet shumë herët, koha e paramendimit të motorit do të zgjatet dhe temperatura e motorit do të jetë shumë e ulët.
Me një fjalë, funksioni i termostatit është të parandalojë mbingarkesën e motorit. Për shembull, pasi motori të funksionojë normalisht, nëse nuk ka termostat kur vozitni në dimër, temperatura e motorit mund të jetë shumë e ulët. Në këtë kohë, motori duhet të ndalojë përkohësisht qarkullimin e ujit për të siguruar që temperatura e motorit nuk është shumë e ulët.
Si funksionon kjo pjesë
Termostati kryesor i përdorur është termostati i dyllit. Kur temperatura e ftohjes është më e ulët se vlera e specifikuar, parafina e rafinuar në trupin ndijor të termostatit është i ngurtë. Valvula e termostatit mbyll kanalin midis motorit dhe radiatorit nën veprimin e pranverës, dhe ftohësi kthehet në motor përmes pompës së ujit për qarkullim të vogël në motor. Kur temperatura e ftohësit arrin vlerën e specifikuar, parafina fillon të shkrihet dhe gradualisht bëhet e lëngshme, vëllimi rritet dhe kompreson tubin e gomës për ta bërë atë të tkurret. Kur tubi i gomës tkurret, ajo vepron një shtytje lart në shufrën e shtytjes, dhe shufra shtytëse ka një goditje të kundërt poshtë në valvul për të hapur valvulën. Në këtë kohë, ftohësi rrjedh përsëri në motor përmes valvulës së radiatorit dhe termostatit dhe më pas përmes pompës së ujit për qarkullim të madh. Shumica e termostateve janë rregulluar në tubin e daljes së kokës së cilindrit, i cili ka avantazhet e strukturës së thjeshtë dhe lehtë për të eleminuar flluska në sistemin e ftohjes; Disavantazhi është se termostati shpesh hapet dhe mbyllet gjatë funksionimit, duke rezultuar në lëkundje.
